YUTONG, VOLVO ja VDL-busseihin on saatavana

Akselion-järjestelmävalmius suoraan tehtaalla asennettuna.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Myös Akselion PTD ajo-opastinlaitteiston saa tilattua tehdasasennettuna.

 

Akselionin ja Vianorin tarjoama kokonaisvaltainen palvelu varmistaa ajokaluston kunnon, parantaa liikenneturvallisuutta ja vähentää ympäristökuormitusta. Järjestelmä tunnistaa ajoissa esimerkiksi renkaiden epätasaisen kulumisen tai virheelliset ohjauskulmat, jotka voivat lisätä polttoaineenkulutusta sekä kumi- ja tiepölyn määrää. Tämä tukee Vianorin tavoitetta edistää vastuullista ja kestävää autoilua.

 

 

"Yhteistyö Akselionin kanssa vahvistaa Vianorin asemaa edelläkävijänä digitaalisissa rengasvalvontaratkaisuissa. Voimme tarjota asiakkaillemme entistä tarkempaa ja ajantasaisempaa tietoa ajoneuvon kunnosta ympäri vuorokauden ja tehostaa ennakoivia huoltoja. Vaikka järjestelmä saattaa lyhyellä aikavälillä vähentää yksittäisten asiakkaiden rengas- ja huoltotarvetta, uskomme vahvasti, että kokonaisvaltainen ja ennakoiva palvelu kasvattaa asiakaskuntaamme ja parantaa tieturvallisuutta", kertoo Vianorin B2B-liiketoiminta-alueen johtaja Ilkka Metsäsalo.

 

"Vianorin laaja palvelupisteverkosto sekä vahva asema Pohjoismaissa tarjoavat erinomaisen mahdollisuuden laajentaa palveluamme. Tavoitteenamme on tehdä ajoneuvon kunnonvalvonnasta niin ennakoivaa, helppoa ja automaattista, että yllättävät ajon keskeytykset jäävät lähes kokonaan pois", Akselionin toimitusjohtaja Kimmo Erkkilä toteaa.

 

VIANOR ja Akselion yhteistyöhön -  Ennakoivaa ja kokonaisvaltaista palvelua

 

Vianor tarjoaa asiakkailleen rengaspalvelua kokonaispalvelumallilla, johon sisältyy lisäksi

Akselion ajoneuvon rengas- ja kunnonvalvontajärjestelmä asiakkaiden ajoneuvojen etävalvontaan

ja Vianorin 24/7 Contact Center -palvelu.

 

 

Koiviston Auto ja Akselion syventävät yhteistyötään  – teknologia tukee laajasti vastuullista ja keskeytyksetöntä liikennöintiä

Yhteistyö käynnistyi kehityshankkeilla jo vuonna 2020, jolloin Akselionin teknologiaa testattiin käytännössä Koiviston Auton linja-autoissa. Vuoden 2021 aikana palvelun käyttöä laajennettiin pääkaupunkiseudun liikenteessä, ja palvelun tuottama tieto auttoi nopeasti havaitsemaan ennakoivasti rengas- ja alustavaurioita. Varoituksia validoitiin kenttäolosuhteissa, ja turhia keskeytyksiä onnistuttiin välttämään.


– Rengasseuranta oli ensimmäinen askel, johtuen rengasongelmien suuresta määrästä rankassa käytössä, jossa autot liikkuvat lähes koko ajan. Nykyään palvelua hyödynnetään jo paljon laajemmin – esimerkiksi alustavaurioiden seurannassa, kuljettajan ajotavan ohjauksessa sekä sähköajoneuvojen hallinnassa, sanoo Koiviston Auton tekninen johtaja Michael Andersson.

 

– Olemme ylpeitä siitä, että saamme olla mukana rakentamassa kestävämpää joukkoliikennettä yhdessä Koiviston Auton kanssa.

Palvelumme tuottaa konkreettista hyötyä:

sen avulla voidaan vähentää yllättäviä ajon keskeytyksiä, optimoida energiankulutusta ja tukea operatiivista johtamista reaaliajassa,toteaa Akselionin

myyntijohtaja Jarmo Mäki.

RENGASVALVONTA (ilman TPMS-paineantureita!)

  • Varoitus alhaisesta ilmanpaineesta 

  • Kulutuspinnan urasyvyyden seuranta 

  • Virheellisistä pyöränkulmista johtuva renkaiden poikkeava kuluminen havaitaan järjestelmällä

  • Renkaiden runko- ja hihnavikojen havaitseminen 

  • Rengashistoria 

  • Renkaiden irtoamisen ennalta ehkäisy (beta-versio) 

  • Tallennamme kaikki renkaisiin kohdistuvat iskut, iskujen voimakkuuden, sijainnin ja tapahtuma-ajan

 

AJONEUVON ALUSTAN KUNNONVALVONTA 

  • Pyörän laakerien kunnonvalvonta

  • Reaaliaikaiset jarrutasapainotiedot 

  • ABS-anturien kunnonvalvonta

 

MUUT 

  • Reaaliaikainen paikannus

  • Auton vikakoodit 

  • Työnjohdon selainnäkymä ja kuljettajan mobiilisovellus

Toimipiste

Helminraitti 50

06860 Lohja

 

Myynti

Sami Simpanen

Puh. 0504711150

sami.simpanen@akselion.com

 

Akselion PTD - ohjaa kuljettajan optimaaliseen ajoon reiteillä, joissa on useita aikatauluun sitovia pysähdyksiä. 

Kuljettajan opas eliminoi eri reittien ja ajoneuvojen vaikutuksen kuljettajien mitattavissa olevaan suorituskykyyn. Järjestelmä havaitsee erot paitsi kuljettajien välillä myös linja-autojen välillä.